Comienzan las obras de la “Remodelación entorno, Puente Río Caicena”. Esta intervención cuenta con un presupuesto general de 218.896,77 €. y forma parte del PFEA-2020 junto a la “Mejora de Accesos al Huerto San Juan” y la “Renovación de acerado y espacios colindantes de la calle Miguel de Cervantes”
La obra perteneciente al PFEA-2020 de mayor entidad e impacto, denominada “REMODELACIÓN ENTORNO, PUENTE DEL RÍO CAICENA”, discurre a ritmo frenético y vamos viendo cada día lo importante de la actuación y lo que supondrá para el degradado entorno que se ve afectado por la misma.
Esta actuación afecta a parte del último tramo de Ronda de Andalucía, concretamente desde su intersección con calle Calvario, hasta contactar con la carretera provincial CO-8203 de Brácana y con el propio puente sobre el río Caicena.
Se verán afectados todos los pavimentos, que actualmente están formados por una capa de rodadura de aglomerado y unos acerados a distinto nivel, de bordillos y solería de terrazo. Serán sustituidos, al igual que se ha hecho en otras calles del casco histórico, por bordillos y adoquines de estilo rústico estableciendo una única plataforma, y combinados en la capa de rodadura con pastillas de pavimento de hormigón.
Se crean dos nuevos tramos de acerado al comienzo de la carretera de Brácana, ejecutándose en el acerado de la margen izquierda un muro de escasa altura a modo de pretil y protección del desnivel existente que por normativa es necesario, revistiéndolo de tal manera que quede integrado en el paisaje circundante.
Si bien, es de importancia el aspecto con que quedará la zona afectada por la obra, no menos lo es la intervención en las infraestructuras existentes y las de nueva creación. Así, se ejecuta una nueva red de recogida de aguas pluviales y otra de saneamiento, disponiendo un sistema separativo. La red de agua potable que cruzaba el puente por su exterior y grapada al mismo, se sustituye por otra que irá empotrada bajo el pavimento del puente. Igual sucede con el resto de infraestructuras, electricidad, telecomunicaciones o alumbrado, que pasarán a montaje subterráneo, donde sea posible, eliminando la fealdad de todas estas instalaciones ahora en montaje aéreo, que cruzan el río a ambos lados del puente una forma errática.
Como decíamos, es la obra de mayor envergadura de las presentadas al programa del PFEA-2020, contando con un presupuesto general de 218.896,77 €. Esto supone la realización de 65 contratos entre oficiales del régimen general y peones del régimen agrario, lo que generará un total de 1.080 peonadas.
Simultáneamente se está trabajando en las otras dos obras del mismo PFEA-2020, la de “Mejora de Accesos al Huerto San Juan”, que aportará 24 nuevos contratos y la de “Renovación de acerado y espacios colindantes, C/ Miguel de Cervantes”, con otros 36 contratos.
Rafael Rodríguez
